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 TRANSPORTE
                                                                                                                                                                

 

 

 

Auxiliándose de 4 Inspectores controla el Transporte Pasajero y de Carga dentro de la zona urbana del Municipio, verificando que el servicio se preste en forma expedita y eficiente, cuidando que la documentación y vehículos de los concesionarios, cumplan con los requisitos de fondo y forma que establece la Ley de Tránsito y Transporte del Estado.

 Cumpliendo con su cometido, a principio de esta Administración se revisaron las 16 Rutas existentes del Transporte Urbano, vehículos, concesión, recorridos y horarios de cada ruta. 

Se revisaron los itinerarios y recorridos de cada ruta al 90%, para saber con exactitud cuanto tiempo se tardan las unidades en cada vuelta, con el fin de regular sus tiempos en beneficio de los usuarios. 

A nivel Estado da inicio el Programa V.E.R. (Verificación, Emplacamiento y Registro) que consiste en modernizar el transporte municipal en todas sus modalidades.

 

PADRÓN DEL TRANSPORTE MUNICIPAL

 

Durante el año 2001 por primera vez se organizan los Expedientes de las Concesiones del Transporte Municipal con fotografía del concesionario y la unidad que trabaja, dicho Padrón comprende 1,188 unidades, distribuidas en la forma siguiente:

 

TIPO DE TRANSPORTE

CANTIDAD

SITIO

327

TRANSPORTE URBANO

600

MATERIALISTAS

181

FLETES Y MUDANZAS

80

 

TOTAL

1188

 

 

 

 

MODERNIZACIÓN

 

Los Concesionarios de Taxis han logrado modernizarse en un 90%, no así en los tipos de transporte restantes, se gestionó una prórroga de un año ante el Gobierno del Estado,  para cumplir con la disposición, considerando la situación económica de los transportistas. 

A principio del año 2002 el Gobierno del Estado  realiza operativos para sacar de circulación a las unidades Modelos 1976 al 1979, se le solicitó no hacer ningún operativo en Monclova y ordena a la Dirección del Transporte Municipal, se haga un estudio socio-económico por Ruta. 

En el mes de Noviembre se inician los estudios socio-económicos en las diferentes rutas del Transporte Urbano con apoyo de los cadetes de la Academia de Policía, para dar cumplimiento al acuerdo pactado entre el Ing. Fernando de la Fuente y el Ing. Jorge Viezca, Srio. de Urbanismo y Obras Públicas del Estado 

Como parte de la modernización, independientemente de la imagen y el estado mecánico de las unidades, los Inspectores del Transporte verifican que el chofer esté rasurado y limpio en su persona y en su vestimenta. 

Se han realizado 500 exámenes antidoping a chóferes de taxis de las diferentes organizaciones, resultando positivo 13 personas, las cuales fueron dadas de baja inmediatamente, estableciéndose la consigna de no volverlos a contratar.